【熱點聚焦】
公安部2012年10月8日公布了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規 扣分細則也更為嚴格，闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分，不掛號牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。
最新交通法規中關于校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定也于2013年1月1日起正式施行。2013新交通規則提高了違法成本，記分項也由38項增加至52項。目前新法規的出臺引起了廣大人們的熱議。
【熱點解析】
新的交通法規在新年伊始的時候終于隆重登場了。這對于前幾年來全國各地交通事故頻發的的現象的遏制來說無疑是一利好的消息，交通事故每年給國家和個人帶來的損害無法用金錢來衡量，無數的家庭因此而失去親人，國家出臺新的交通法規出臺無疑給那些機動車的駕駛者懸掛了一柄利劍在頭上。新法規的出臺，幾家歡喜幾家愁，相比舊的交通法規來講，新的交通法規與舊的相比的一大特點就是嚴字當頭。其次是法規的規定比以前更細了，名目眾多，作為駕駛者必須要非常小心，都有可能避不開懲處。如果我們仔細認真的詳解法規的話，新法規在有些地方還有待進一步的規范。
比如，新法規規定闖黃燈也要扣分，但是有網友就表示，如果闖黃燈也罰分，那么黃燈就失去意義，干脆直接采用紅、綠兩色信號燈算了。另外，以往不是現場執法抓到的違章行為都不扣分，現在都要扣分，那么就會出現很多人違章兩次就玩完了。當然很多人支持這個政策，但是如果開過車的人就知道，很多時候不是自己想違章，而是被違章的！誰能保證自己一年沒有兩單違章記錄呢，例如不小心沖了紅燈，不小心被治安監控拍攝到，或者不小心超速，那么這些非現場執法的扣分扣誰的分？車主的分數嗎？這個有待爭議，因為不是現場執法。
交通問題的出現是多方面原因造成的，比如，我國現行的交通硬件設施上有很多東西嚴重投入不足，基礎設施不完善，一些人交通安全意識不高，“中國式過馬路”的觀念深入老百姓的思想里。部分駕駛者掉以輕心，等等等等，所以我們希望在新法規的實施過程中能夠不斷的得到改進和規范，而不是一刀切，讓我們拭目以待。
