1.北京路面上幾乎無處不在的隔離墩、鐵柵欄,及“無縫銜接”的監視器,與只要監視不到就形同虛設的紅綠燈、斑馬線,已經足以證明交通管理在中國是一個多么獨特而艱難的任務。因此,與其他領域的不良現象不同,交通亂象既不能歸咎于腐敗貪官,也很難完全歸咎于交管部門的不作為,更沒有理由變成行人與司機之間的互相指責。交通秩序是一個人人參與的現代秩序,對于交通亂象的形成,每個交通參與者都有無可推脫的責任。
對這段話概括最準確的一項是:
A.交通管理在中國是一項非常獨特而艱難的工作
B.交通亂象與其他領域的不良現象不同
C.交通秩序是一個人人參與的現代秩序
D.交通亂象的形成,每個交通參與者都有責任
2.從本質上說,人類文明的進程就是不斷脫離動物界的過程,這一過程主要包括人類體質的進化和心性的進化兩個方面。從猿到人的體質進化,人類用了上百萬年的時間才完成,而人類心性的進化則還要緩慢。當人類跨越石器時代、青銅時代進人鐵器時代之后,動物性依然頑強地在人類身上閃現著。如何管理好人類的情感,使帶有動物性的人變成理性的人,是儒家最為關注的重要課題。如果把儒家的答卷歸結為一個字,那就是“禮”。
對這段文字的主旨概括最準確的是:
A.描述人類文明發展進化的大致過程
B.對比人類體質與心性兩方面的進化
C.闡述儒家強調禮儀作用的社會原因
D.說明儒家思想的產生根源與現實意義
3.海洋植物在預防全球變暖方面大有潛力。它們每年可從大氣中吸收20億噸二氧化碳。其中,紅樹林、鹽沼地和海草床存儲了海底埋藏的碳的一半,其每年可存儲16.5億噸二氧化碳,幾乎占全球交通排放的二氧化碳的一半,成為地球上最密集的碳儲存器。但是,這些海洋植物的生存環境卻岌岌可危,它們的棲息地正以每年7%的速度喪失。按照這種趨勢,這些海洋生態系統可能在幾十年內大規模消失。
這段文字意在強調:
A.海洋植物具有很強的固碳功能,能夠有效預防全球變暖
B.紅樹林、鹽沼地和海草床是地球上最密集的碳儲存器
C.要應對全球變暖,有必要加強對海洋植物棲息地的保護
D.要加強對海洋植物生存環境的保護,維護生物的多樣性
4.當前,由于全球貿易“蛋糕”的縮小,部分經濟實體借“反傾銷”、“特別保護稅”之名,行貿易保護主義之實。近年來,由于中國是全球最大的貿易出口國,歐盟、美國等經濟實體對華貿易一直存在巨額逆差,他們對此選擇了日益強硬的態度,相關的貿易摩擦日見增多。
根據這段文字,接下來作者最有可能著重講述:
A.全球貿易“蛋糕”如何縮小
B.中國對外貿易順差產生的原因
C.部分經濟實體的貿易情況
D.中國如何采取積極措施應對貿易摩擦
5.過去人們認為哲學的最高任務就是把客觀存在當作獨立于作為主體的人以外的東西,通過人的認識,掌握客觀存在的普遍規律,以征服客體、利用客體,達到“主客的對立統一”。哲學于是被界定為追求普遍規律或“最”普遍規律的學問。哲學需要講普遍規律,這是毫無疑問的,但人之一生,在找到了事物的最普遍規律以后,還有一個如何對待最普遍規律的問題,那就是人生態度問題,亦即人生的境界問題,這才是哲學應當探索的最高任務。所以哲學的含義應該超越舊有的界定。
這段文字意在強調:
A.哲學要對人生各種活動做理性的、深層的反思
B.哲學應是提高人生境界之學
C.哲學反思的對象是人生,其本質不可與人生分離
D.哲學的含義應體現對人生態度的關注
參考答案解析
1.【答案】D。解析:這段文字通過介紹中國交通問題的特殊現狀及其與其他領域不良現象的區別,說明中國交通亂象的形成不能歸咎于某一群體,而是每個交通參與者都有責任。D項與此表述一致,為正確答案。
2.【答案】C。解析:作者從人類文明的進程說到人類情感的管理,最后引到儒家思想的“禮”的課題上。可見,作者主要想談的是儒家思想中的“禮”。四個選項只有C項提到了“禮”。故C為正確答案。
3.【答案】C。解析:文段主要包含兩層意思:一是海洋植物的固碳功能;二是海洋植物的生存環境亟待保護。C項完整地概括了兩層含義,符合題意。
4.【答案】D。解析:文段主要闡述了在全球貿易萎縮的背景下,部分經濟實體出現了貿易保護主義抬頭的傾向。而中國由于一直以來的貿易順差地位,與相關國家的貿易摩擦日見增多。由此看出,整個文段講的都是貿易摩擦日見增多的背景,按一般的先提出問題后解決問題的寫作邏輯,下文應繼續圍繞“貿易摩擦”展開,與此相符的只有D項。
5.【答案】B。解析:作者在肯定“哲學需要講普遍規律”的前提下,指出哲學應當把探索人生的境界當作最高任務,再進一步得出結論——“哲學的含義應該超越舊有的界定”,也即哲學當為提高人生境界之學。故B為正確答案。
